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铁动力电池 电动汽车 节能 比亚迪
[原创] 对比亚迪电动汽车希望的破灭！
一直以来对电动车一直抱着很大的希望，既环保又节能，关键节省银子，我们普通工薪层对日益攀高的油价很敏感。计算之后有点失望。下面是我计算推导的百公里行驶费用：
比亚迪官方公布的资料是F6或者F3e用的电池是3.3V，120安时，96块电池。用电池的续航里程是100公里，原来我还以为是350或者430公里，其实那是加上汽油后一共行驶的里程。
该组电池储存的电能是：【（3.3V * 120A）/1000】KW * 96块 *1小时 =38.016KWH
即是：按照1小时放电，功率是38KW，电能是38度电。加入充电效率是90%，充电是38/90%=42度，按照电价6角计算是25元。
比亚迪公布一次充电能行驶的里程是100公里，所以百公里费用是25元，每公里的费用是0.25元。
普通车的油耗百公里8个油，油价5元算，每公里是0.40元。
算算是省钱了，但是比我期望的差，因为前几天在济南出差问出租车司机，天然气费用也是50元跑200公里，即是每公里0.25元 。不过我不知道济南还有日照天然气的价格。
以上计算还未考虑更换电池的费用，不过据说是充放次数2000次，也该用到车寿命结束了。
结论：电动汽车和天然气汽车费用相当，无优势可言！
每公里费用和优缺点
A、汽油：0.4元 技术成熟，加油快捷方便
B、电动：0.25元 技术不太成熟，要有第一个吃螃蟹的冒险精神
C、天然气：0.25元 技术相对成熟，加气看城市配套情况，一般城市可以接受。
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