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发表于 2007-7-10 16:48:48

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电直电子设备DIY详尽攻略

电直电子设备DIY详尽攻略

[u]给大家详细介绍电直上的电源、电调、电量监控、锂电池充电器的电路,喜欢的话就顶吧![/u]

    由于舵机、电调、陀螺仪都需要5V的电源电压,所以我们要对9—12V的电池电压进行DCDC转换。而对于电直来说,电源部分考虑的第一要素就是转换效率,效率的高低直接影响电直的滞空时间。采用DCDC开关电源,芯片选用MAX724,输出最高可到5A,电源转换效率高于80%。远远超过传统的7805方案。电路参考MAX724的PDF文件,电路图如下:
[img]http://photo.5imx.com/up/0602/20062212152512.jpg[/img]
    我是用3节锂电池串连做为电源12V,所以220uF电容用耐压16V的,MBR745用MBR340代。输出的配置电阻精度要求比较高,请大家注意。电源输入端可串入个开关,输出端可接LED做电源指示灯(串1K的限流电阻)。

    装个电量监控使自己安心,以免飞的老高突然没电了……^_^
    参考了一下论坛上的图纸,做了一些改进。自己感觉比较爽!
    首先给大家看一张3.6V锂电池的放电曲线图:
[img]http://photo.5imx.com/up/0602/20062212152510.jpg[/img]
    在常温和高温下电池的放电曲线基本上没有什么改变,-30℃时电池容量大约为常温的60%,-40℃就不用谈了。大家也不会在很冷的天出去玩电直,所以我们只要关心常温的电池放电特性就行了。从图中可看出3.7V时电量就用了一半,3.5V时就要赶快降落充电了^_^……
    我手上没有4运放,又比较懒…………就用2个LED指示电量,呵呵!VⅠ=3.7×3=11.1V;VⅡ=3.5×3=10.5V。图纸如下:
[img]http://photo.5imx.com/up/0602/20062212202021.jpg[/img]
    REF195是5V的基准电压(在5.10 V ≤VS ≤15 V内,输出均为5V,但不能带负载),电池的电压变化不会影响测试精准。运放的5V电源用上面的DCDC输出即可。R5对电池电压进行分压,以适应多种电池电压。当V点电压高于V1点电压时,D1亮;当V点电压高于V2点电压时,D2亮。以我做的一块为例:V点电压为电池电压的1/3,V1设定为3.7V,V2设定为3.5V。当电池电压高于11.1V时,二个LED都亮;电池电压高于10.5V而小于11.1V时,只有一个LED亮;如果电池电压小于10.5V时,就没有亮的LED了。
    V1和V2的计算公式:V1=5*R2/(R1+R2);V2=5*R4/(R3+R4)。
[img]http://photo.5imx.com/up/0602/20062212156333.jpg[/img]
[img]http://photo.5imx.com/up/0602/20062212156344.jpg[/img]
[img]http://photo.5imx.com/up/0602/20062212202020.jpg[/img]

    有了锂电池当然需要充电器,给大家介绍一下我用的锂离子电池充电保护电路。不过首先来了解锂离子电池的特点。

    锂离子电池与其他电池相比,主要有以下优点:

    [i]1.电压高[/i]
    所标志的开路电压通常为3.6V,而镍氢和镍镉电池的开路电压为1.2V。
    [i]2.容量大[/i]
    能量高、储存能量密度大,是锂电池的核心价值所在,以同样输出功率而言,锂离子电池的重量不但比镍氢电池轻一半,体积也小20%。
    [i]3.放电率[/i]
    锂离子电池的充电速度较快,仅需要1~2小时(h)的时间就可充电,达到最佳状态;同时,锂离子电池的漏电量极少,即使随意放置1~2周后再拿出来用时,一样能发挥电力、照常工作;锂离子电池的自放电率低<8%/月,远低于镍镉电池的30%和镍氢电池的40%。
    4.锂离子电池没有"记忆效应",所以锂离子电池可以在未完全放电的条件下充电而不会降低其容量。但是如果锂离子电池已充足电还要继续充电(过充电),则会损坏电池,锂离子电池是目前应用非常广泛的可充电电池。

    [i]锂离子电池的充电特性[/i]
锂离子电池在充电过程中,电池的电压和充电电流都会随充电时间而发生变化,其变化规律如图所示:
[img]http://photo.5imx.com/up/0602/20062212219000.jpg[/img]
    锂离子电池充电需要控制它的充电电压,限制充电电流和精确检测电池电压。锂离子电池的充电特性与镉镍、镍氢的充电特性完全不同。锂离子电池可以在它的放电周期内任一点充电,并且可以非常有效的保持它的电荷,保持时间比镍氢电池长两倍以上,重量轻,其重量只有同容量镉镍电池的1/2,比质量密度是镉镍电池的4倍。锂离子电池开始充电时,电压缓慢上升,充电电流逐渐减小,当电池电压达到4.2V左右时,电池电压基本不变,充电电流继续下降,判断锂离子电池充电是否结束的方法是利用检测它的充电电流,当它的充电电流下降至某一定值时结束充电。例如锂离子电池的充电电流降到40mA(典型值为起始充电电流的5%左右)时结束充电,也可以在检测到锂离子电池达到4.2V时启动定时器,在一定的时延后结束充电。这时充电电路应有一个精度较高的电池电压检测电路,以防止锂离子电池过充电。需要指出的是;锂离子电池不需要涓流充电。

    我选用了美国TI公司生产的先进锂电池充电管理芯片BQ24202,利用BQ2420X系列芯片及简单外围电路可设计出低成本的锂电池充电器。BQ24202可以动态补偿锂电池组的内阻以减少充电时间,内部集成的恒压恒流器充电状态由LED指示灯识别,具有自动重新充电、最小电流终止充电、低功耗睡眠等特性。BQ204202的其充电曲线如图所示,BQ24202的充电分为三个阶段:预充状态、恒流充电和恒压充电阶段。

[img]http://photo.5imx.com/up/0602/20062212152523.jpg[/img]
    预充阶段在安装好电池并加上电源后,BQ24202首先检查工作电压VCC,当工作电压过低时充电器进入睡眠模式,若工作电压正常,则检查电池电压VBAT,当电池电压VBAT低于低压门限V(min)时,BQ24202以恒流IREG10%的电流IPRE对电池预充电。在完成对电池预充或电池电压VBAT低于恒压VREG时,BQ24202进入恒流充电状态,此时由外部的感测电阻RSNS上的压降监控充电电流。当充电电压达到恒压VREG时进入恒压充电状态。在整个工作温度和工作电压范围内,恒压精度高于±1%,BQ24202通过VBAT和VSS引脚监测电池组电压,当充电电流达到终止门限I(TERM)时停止充电,当电池电压低于重新充电门限电压V(RCH)时自动开始重新充电。BQ24202通过三态引脚STAT报告当前的充电状态:充电状态高电平、充电完成低电平、睡眠状态高阻态。当将STAT引脚与单LED或双LED反接方式连接时,可实现充电状态的LED指示。

    具体电路图如下:
[img]http://photo.5imx.com/up/0602/20062212156330.jpg[/img]
[img]http://photo.5imx.com/up/0602/20062212152524.jpg[/img]
    外围电路相当简单,做起来很容易。由于我是三个锂电池串连起来用的,我就用了三个这样的电路对电池平衡充电^_^
[img]http://photo.5imx.com/up/0602/20062212156331.jpg[/img]


     下面介绍大家都关心的电调电路。我用的是有刷电机,呵呵无刷电调我就不谈了^_^ ……有刷电调大致分为二类:一类是用单片机控制的,优点是外围电路简单,焊接方便,但需要程序还要有编程器写进去,论坛上有很多人只给电路图而不给程序,鄙视他们!!!另外一类是脉冲展宽方式,用运放等元件就可以制作了,效果也相当的好。
    这是我制作的电路图纸:
[img]http://photo.5imx.com/up/0602/20062212156332.jpg[/img]
    实物图,我把DCDC电源和二个电调做在一块板子上了:
[img]http://photo.5imx.com/up/0602/20062212152511.jpg[/img]


    陀螺仪的压电振动传感芯片我手上还没有,所以抱歉这个电路以后再讲。如果谁手上有多的压电振动陀螺传感芯片,请与我联系QQ:543762900,我可以奉送多余的上述图纸所用的各种芯片。

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