或许关于去年的春运，早已在我的印象中淡去，今年返校，我又十足体会了一把中国的春运。
家乡处在一个偏僻的小镇，所有经过我们县的火车，均是过路车，因此想预定返程票是不大现实的，过年回去的车票还是女朋友在火车站辛苦排队才买到的，回到家后就听说火车票如何如何的难买，当然，我也做好了心里准备。
车票还算好买，但买了票能不能上车还是个问题呢，因为在我们那之前都有过买到票以后，火车在站里不开门，只允许下车，不允许上车的情况。最后还是挤上车了。
国家每天报道说春运运载旅客多少多少，考，当时就想，他们有没有把我们这些旅客当人看待，觉得他们运载的是货物，想往车上塞多少就塞多少。人根本挤不动了，还有涌在车门的往里挤，真是在外边的人想进来，进来后发现很拥挤，极不舒服，甚至还因为挤车而打骂。这就是我们国家的春运，这就是国家每天说的运送旅客达××万人的春运……心中不禁一片凄凉。
想想觉得特别不公平，同是花一样多的钱，为什么有座和无座的价格一样，而且无座的几乎连站的地方都没有，我在车上基本上是金鸡独立。而且餐车的门也不开，相反餐车里确空荡荡的。难道我们花的车票钱连仅有的立足之地的要求都没有吗？我特意看了一下车厢的额定人数，118人，118人啊，当时算算，车厢里边可能超出了将近一倍的人，突然想到超载，为什么对地方的公交查超载，相反火车上呢……也许只是满足一些人的金钱利益，仅此而已
想到我们国家的铁路，聊聊发些感慨，无怪，只是希望我们国家能建立健全的交通体制，别苦了老百姓，富了高官……
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